Tony Bengilis series, Great Plains manual and cokpit decals!

 I've received the order from the EAA - thanks to the 20% newcomer coupon.

So now I have a lot to read:
* 4 binders books (huge) from Tony Bengilis: the amount of knowledge is incredible.
* VW type 1 manual from Great Plains
* Cokpit decals 

I forgot there was impot taxes to be paid (and UPS additional fees) at 25euros!

https://www.eaa.org/shop/product-detail?i=941&pi=926&pr=2696054

Magento : les autres pieces detachees

 J'ai recu les autres pieces pour le remontage du Magneto =
- cover arriere
- joint
- condensateur
- kit de roulement

J'ai aussi pris des cables de bougie et des connecteurs/antiparasites. Le tout chez une boutique pour Harleys: www.bikers-store.fr

C'est un peu cher (~215 euros) mais j'ai vraiment envie d'avoir un moteur pour mon avion. Hate de faire le remontage!

Magneto: nouveau set point

 J'ai recu le nouveau "set point" pour mon magneto Fairbanks-Morse.

C'etait difficile a trouver... les references sont complexes et un peu dans tous les sens / forme des composants.

Je suis sur un FM-L, magneto de tracteur... la forme est la meme. Trouve sur le site :
https://brillman.com/product/fairbanks-morse-fml-contact-set/
moins de 50€, ouf! pas de taxe d'import!

Par contre je trouver le composant d'origine encore en bon etat. Je pense le garder et conserver le nouveau en piece de rechange

Wish list

Liste d’avions à construire que j’aime :

- Max Plan

- Sonerai S1

- Casutt

- Spacek SD-1

- Tatcher CX-4

- Tailwind Wittman W10

- Minimax V-max

- BK-1 (base Hummel)

 

Les critères :

- construction alu, ou fuselage tube soude (mais bois et composite non rédhibitoire)

- moteur VW (pour la saine concurrence sur ce moteur éprouvé et le dynamisme aux US sur cette base)

- ailes repliables (transport et vachage)

Construire un SONERAI

Un avion magnifique, difficile a construire parce que complètement aux normes USA. Un projet un peu fou qui me prendrait sans doutes 20 ans... c'est quand même plus classe qu'un Jodel...

Parapente

J'en ai fait une fois, au Japon!
avec la KENBEC PG ACADEMY... et reussi mon premier vol.
Kenbec: un gars super, plein d'energie et surtout tres bon instructeur.

 

Long windmill shadow

Dans un coin d'Espagne (42.2 / -2.3832)